Lexikon "S"

Seemann´s Lexikon

• S
  1. Sierra, internationales Buchstabensignal, weiß mit blauem Rechteck. Bedeutung: Meine Maschine geht rückwärts.;
  2. Bei einer Wettfahrt Abkürzungssignal nach der Regel 4 der Wettsegelbestimmungen.  An der Startlinie gesetzt bedeutet: Segeln Sie die in den Segelanweisungen vorgeschriebene abgekürzte Bahn. An der Ziellinie gesetzt: Gehen Sie durchs Ziel entweder durch die vorgeschriebene Ziellinie am Ende der Runde, die die führende Yacht noch zu beenden hat oder wie in den Segelanweisungen vorgeschrieben. Bei einer zu rundenden Bahnmarke: Gehen Sie durchs Ziel zwischen der zu rundenen Bahnmarke und dem Zielschiff.



• sacken, absacken
  1. untergehen;
  2. zurückbleiben



• Sahling
  Holzkonstruktion, die zwei Teile des Mastes miteinander verbindet und gleichzeitig eine kleine Plattform bildet



• Sail
  engl. Segel, Fahrt, segeln



• Sailboard
  ruderloses Segelbrett, das mit dem Rigg gesteuert wird.



• Saling, Saaling
  die kurzen Quer- und Längsbalken am Ende der Untermasten und der Marsstenge als Auflager und Stützbalken der Maststengen,  dient zum Spreizen der Wanten (Spiere)



• Salut
  Gruß, Kanonenschuß durch Kriegsschiffe oder Küstenbatterien. Nach internationaler Norm gibt es folgende Festlegung:
  
  

  Staatsoberhaupt, Regierungschef	21 Schuß
  Verteidigungs- und Marineminister, Flottenadmiral,Botschafter	19 Schuß
  Chef der Seestreitkräfte, Admiral, Gesandter	17 Schuß
  Chef der Flotte, Vizeadmiral, Geschäftsträger, Gouverneur	15 Schuß
  Flottillenchef, Konteradmiral, Oberbürgermeister	13 Schuß
  Brigadechef, Kommodore, Generalkonsul	11 Schuß
  Abteilungschef, Kommandanten von Schiffen 1. und 2. Ranges, Konsul	7 Schuß

  Verbunden mit dem Salut ist die Flaggengala und Ehrenwache.



• salze See
  poetisch (veraltet) die Weltmeere mit ihrem Salzwasser



• Salzwasser
  (Seewasser) das Wasser der Weltmeere und der mit ihnen verbundenen Randmeere. Im Mittel enthält 1 Liter Ozeanwasser 35 g Salze. Das Salzwasser ist vor allem wegen seines hohen Kochsalzgehaltes für Mensch und Tier ungenießbatr. Das Nordseewasser hat im Mittel 33°/oo (3,3%) Salzgehalt.



• Sambuk
  zweimastiges kleineres arabisches Segelschiff



• Sampan
  chinesisches Flußboot, das als Wohnung dient; kleines chinesisches Ruderboot, auch Beiboot



• Samum
  heißer, trockener Wüstenwind von den Küsten Nordafrikas zum Mittelmeer.



• Sandbank
  Anhäufung von Sand, die über die Wasseroberfläche ragt oder dicht darunter liegt (in Flüssen, Seen und im Meer)



• Santa Maria
  Flaggschiff des Kolumbus bei seiner Entdeckungsfahrt nach Westindien; etwa 20...30 m lang, 6,5....8m breit, bis zu 90 Mann Besatzung; am 25.12.1492 an der Küste Haitis gestrandet.



• SAR
  Abk. für Search and Rescue ( Suche und Rettung )



• SBAO
  Schiffsbesetzungs- und Ausbildungsordnung, die staatliche Richtlinie, die die Ausbildung der Patentträger regelt und angibt wie viele Schiffsoffiziere, Schiffsingenieure u.a. mit erforderlichen Patenten an Bord eines Schiffes sein müssen



• S.B.G.
  See-Berufsgenossenschaft



• SBM
  Schiffsbetriebsmeister, 1978 eingeführte Bezeichnung für den Meister im Gesamtschiffsbetrieb ( früher Bootsmann) . Aufgaben: Deck und Maschine.



• SBO
  Schiffsbetriebsoffizier, ein Offizier der eine seemännische und eine technische Ausbildung hat. Der Weg führt über den Schiffsmechaniker zum Studium der Nautik und der Technik



• Scarpanto, Karpathos
  ägäische Insel zwischen Kreta und Rhodos auf 35º 32' N  27º 14' O.



• schaffen
  essen



• Schaffermahlzeit
  alter Brauch der Schifferbrüderschaften. Im Winter, wenn viele Schiffsbrüder zu Hause waren, wurden sie und ihre Angehörigen von den "Schaffern", d. h. den Verwaltern ihrer Brüderschaft, zu gemeinsamen Mahlzeiten eingeladen. Bekannt ist heute noch die Schaffermahlzeit in Bremen, an der sich die Bremer Reeder und Kapitäne zum gemeinsamen Essen zusammenfinden



• Schake
  Kettenglied, z.B. von Ankerketten



• Schäkel, Schekel
  mit Bolzen verschließbarer, U-förmiger Haken zum Verbinden von Ketten, Seile und Taue



• schäkeln
  Seile, Taue und Ketten verbinden



• schalken
  Luken abdichten, das Abdecken und seefeste Verkeilen der Persennige über den Ladeluken.



• Schaluppe
  größeres Beiboot, großes, einmastiges Küstenfrachtsegler (holländisches Schiff)



• Schärenkreuzer
  Segelboot; 30-m2 Schärenkreuzer



• Schamaiten
  Landschaft in Litauen mit dem Hafen Memel



• schamfilen
  durch Reibung schadhaft werden; reiben oder scheuern von Tauwerk



• Schandeck
  die äußere, die Enden der Spanten abdeckende Holzplanke bei Holzdecks



• schanghaien
  Seeleute teils gegen ihren Willen oder unter Vorspiegelung falscher Tatsachen auf unterbesetzte Schiffe vermitteln; auch shanghaien



• Schanze
  hinteres Deck auf Kriegsschiffen



• Schanzkleid, Schanz
  festes Geländer um ein freies Deck. Überkommendes Wasser läuft durch Speigatten ab.



• Schapp
  ein Schrank, ein Spind, ein Schubfach oder auch ein kleiner Raum an Bord



• Schäre
  kleine Klippe oder kleine Insel. Besonders die zahlreichen Inseln und Klippen der skandinavischen Halbinsel und Finnlands.



• Scharpie, Sharpie
  internationale Einheitsklasse, 12 m² Segelfläche, Jolle in Knickspant-Bauweise, Länge über alles 6m, Breite 1,43m, ohne Spinnaker; Besatzung 2 Mann; Kennzeichen im Segel: 12



• Schattenstift
  Navigationsmittel der Wikinger. Ein Holzstab, senkrecht auf deiner Holzscheibe in einem Gefäß schwimmend, zeigt bei der Kulmination der Sonne ( höchster oder tiefster Stand der Sonne ) unmittelbar an der Länge des Stiftschattens die geographische Breite.



• Schau, Flagge in Schau
  eine vorgeheißte, in der Mitte zusammengebundene Flagge als Notsignal. Heute nicht mehr üblich.



• Schauermann, Schauer, Stauer
  Hafenarbeiter der berufsmäßig Schiffe be- und entlädt; auch Schauerleute



• SchBesV
  Schiffsbesetzungsverordnung, erlassen von den Bundesministerien für Verkehr sowie Arbeit und Sozialordnung.



• Schebecke
  dreimastige Küstensegler des Mittelmeerraumes mit zwei Lateinsegel am Fock- und Großmast und ein Gaffelsegel am Besan.



• Scheibe
  drehbar innerhalb eines Blockes angebracht, führt ein durchlaufendes Tau



• Scheibgatt
  das Loch in einem Block, einer Stege, Rah oder Gaffel, in welches eine Scheibe für das Tau oder eine Kette gesetzt wird



• Schelf
  vom Meer überfluteter Sockel der Kontinente; vorgelagerte Festlandsockel mit Wassertiefen bis 200m; Flachsee, Wattenmeer, Schelfmeer



• Schelikov-Straße
  Meeresenge an der Südküste Alaskas zwischen dem Festland und den Inseln Kodiak und Afognak



• Schellfischkopf
  scherzhaft für Seefischer



• scheren
  Tau durch den Block ziehen; ausscheren = Formation verlassen; einscheren = sich einordnen



• Schergang
  der nächste über dem Wasser befindliche Plattengang der Bordwand.



• Scherlatte
  Brett mit Löchern, die das laufende Gut leiten, um ein Durchscheuern (schamfilen) zu vermeiden



• Scheuerleiste
  eine um das Schiff herumlaufende Leiste aus Holz oder Kunststoff, sie dient bei kleineren Schiffen oder Boote als Fender und schützt den Rumpf beim Anlegen



• Schiemann
  Bootsmannsmaat, Matrose



• Schiemannsgarn
  dünnes geteertes Tauwerk, Garn zum Umwickeln von Spleißstellen



• Schiet
  1. auf hochdeutsch kein salonfähiger Ausdruck;
  2. bezeichnet in der Schiffahrt eine Untiefe. Man sagt: Ein Schiff sitzt auf Schiet, wenn es festgekommen ist.
  3. schlechtes Wetter



• Schiff
  großes Wasserfahrzeug, Schiffstypen zB.: Containerschiff, Fährschiff, Frachtschiff, Hecktrawler, Tankschiff usw.; das Wort " Schiff " ist germanischen Ursprungs: gotisch - skip, altnordisch - skib, altenglisch - scip, althochdeutsch - skif, schwedisch - skepp. In jedem Falle bezeichnet das Wort ein Wasserfahrzeug.



• Schiffahrt
  Beförderung von Personen und Fracht ( Ladung) auf Schiffen



• Schiffahrtskunde
  siehe Nautik



• Schiffahrtspegel
  Wasserstandsanzeiger, dessen Nullmarke auf der Ebene des Kartennull liegt.Die angezeigten Wasserstände können unmittelbar in Beziehung zur Seekartentiefe gebracht werden, z.B. ein Pegelstand von +2,00m entspricht einer Kartentiefe von Lotung -2,00m = Kartentiefe



• Schiffahrtsstraße
  Schiffahrtsweg, Wasserstraße für Schiffe und Boote



• schiffbar
  mit Schiffen befahrbar; z.B. Fluß



• Schiffbauer
  jemand der berufsmäßig als Handwerker am Bau von Schiffen mitwirkt



• Schiffbruch
  Untergang, hervorgerufen durch eine Havarie Kollision, Schiffskollision, Schiffsunfall, Seeunfall



• Schiffsbrüchige
  Menschen, die sich nach einem Schiffbruch auf einem Wrack, in einem Rettungsmittel oder im Wasser befinden



• Schiffchen
  1. kleines Schiff;
  2. Käppi (Kopfbedeckung) bei der Marine



• Schiffer
  jemand, der ein Schiff führt, lenkt (Schiffsführer, Skipper, Kapitän, Schipper)



• Schifferklavier
  Akkordeon



• Schifferknoten
  auf bestimmte Art geknüpfter, nicht durch Ziehen lösbarer Knoten



• Schiffsbergung
  Rettung von Schiffen, Besatzung und Ladung, meist durch Bergungsreedereien



• Schiffsbetriebsmeister (SBM)
  1978 eingeführte Bezeichnung für den Meister im Gesamtschiffsbetrieb (früher Bootsmann, Storekeeper). Aufgaben: Deck als auch Maschine



• Schiffsbetriebsoffizier (SBO)
  Ein Offizier der eine seemännische und eine technische Ausbildung hat. Der Weg führt über den Schiffsmechaniker zum Studium der Nautik und der Technik



• Schiffsbohrwurm
  Bohrmuschel, aus der Zeit der Holzschiffe stammende Bezeichnung. Diese konnten von Bohrmuscheln befallen und zerstört werden.



• Schiffsbrief
  die Urkunde über die Eintragung eines Binnenschiffes in das Schiffsregister. Es entspricht dem Schiffszertifikat in der Seeschiffahrt.



• Schiffsbrücke
  1. Anlegebrücke für Schiffe und Boote;
  2. Kommandobrücke auf Schiffen



• Schiffsglocke
  befindet sich meistens auf der Back, mit ihr werden Not- und Nebelsignale gegeben; auch Nebelglocke



• Schiffshebewerk
  Anlage für die Schiffahrt zur Überwindung großer Unterschiede im Wasserstand



• Schiffsjunge
  Moses; jemand, der zum Matrosen ausgebildet wird (Traditionelle, heute nicht mehr gebräuchliche Bezeichnung für die unterste Stufe des angehenden Seemannes)



• Schiffsmann, Schiffsleute
  Schiffsleute sind gemäß SchBesV Besatzungsmitglieder eines Schiffes, die zur Ausübung ihres Dienstes kein Abschlußzeugnis des Berufes benötigen, in dem sie eingesetzt sind.



• Schiffsmakler
  Makler, der die Vermittlung von Schiffsraum, -fracht und -liegeplätzen betreibt



• Schiffsmechaniker (SM)
  neue Berufsbezeichnung für den traditionellen Begriff "Matrose" (dreijährige Ausbildung); sie ist die Grundstufe zum Schiffsbetriebsmeister



• Schiffsname
  Ein Seeschiff, für das ein Schiffszertifikat oder ein Flaggenzeugnis erteilt ist, muß seinen Namen an jeder Seite des Bugs sowie seinen Namen und den Namen des Heimathafens oder des Regiesterhafens am Heck in gut sichtbaren und festangebrachten Schriftzeichen führen.



• Schiffsoffizier
  Es wird in der Handelsschiffahrt zwischen nautischen und technischen Schiffsoffizier unterschieden. Das sind Angestellte, die zur Ausübung ihres Berufes eines staatlichen Befähigungsnachweises bedürfen



• Schiffsort
  der nach geographischer Länge und Breite festgelegte Ort, an dem sich ein Schiff befindet. (Schiffort = Position des Schiffes)



• Schiffspeilung
  Peilung nach Schiffsgraden, die vom Bug (0°) über Steuerbord zum Heck (180°) und über Backbord wieder zum Bug (360°) gerechnet wird.



• Schiffsraum
  Rauminhalt eines Schiffes, gemessen in Bruttoregistertonnen



• Schiffsregister
  der Eigner eines Seeschiffes mit einer Rumpflänge über 15m ist verpflichtet, dieses in ein Seeschiffsregister (SSR) eintragen zu lassen. Kleinere Schiffe können freiwillig aufgenommen werden.



• Schiffsrolle
  ist der Dienstplan und die Wacheinteilung der gesamten Besatzung eines Schiffes in See



• Schiffsroute
  allgemeingültiger Weg, auf dem ein Schiff zu einem festgelegtem Ziele beordert wird. Vielbefahrene Schiffsrouten werden in der Handelsschiffahrt auch als Tracks bezeichnet.



• Schiffsschraube
  Propeller zum Antrieb von Schiffen



• Schiffssicherung
  (Marine) Abschnitt der Schiffstechnik. Aufgabe der Schiffssicherung ist es, die Schwimm - und Fahreigenschaften des Schiffes und damit die Kampffähigkeit der Besatzung zu erhalten. man unterscheidet den Schiffssicherungsdienst (SSD) in: Leckabwehrdienst (LAD); Feuerabwehrdienst (FAD); ABC-Abwehrdienst (ABC-AD). Die Abschnittsleiter ist auf größeren Einheiten der Schiffssicherungsoffizier (SSO). Die Befehlsstelle für den SSD ist der Schiffssicherungs-Gefechtsstand.



• Schiffstagebuch
  Logbuch, Buch, Journal in das alle wichtigen Vorkommnisse und Beobachtungen während der Fahrt eingetragen werden



• Schiffstaufe
  feierliche Namensgebung für ein Schiff vor dem Stapellauf.



• Schiffstechnik
  Teilgebiet der Marinetechnik. Umfaßt die Gesamtheit des Schiffskörpers, der Schiffs- und Besatzungseinrichtungen ( Schiffsbautechnik), die Elektroanlage bis zum Verbraucher (Schiffselektrotechnik), die Antriebsanlage (Schiffsantriebstechnik) einschließlich deren Wartung, Instandhaltung und Instandsetzung, ferner Angelegenheiten der Statik und Dynamik sowie die Schiffssicherung. An Bord Bezeichnung für einen der drei Hauptabschnitte.



• Schiffsweg
  Weg, den ein Schiff tatsächlich zurücklegt. Er braucht mit der Schiffsroute nicht immer übereinstimmen.



• Schiffszertifikat
  Dokument, das die erfolgte Registrierung des Schiffs, den Eigentümer, seine Staatszugehörigkeit und damit sein Flaggenrecht belegt.



• Schiffszwieback
  haltbarer Zwieback als eiserne Ration



• schiften
  1. ein Segel vor dem Wind auf die andere Seite bringen;
  2. die Ladung verschieben, verändern



• Schill
  1. Anhäufungen von Muschelschalen verschiedener Art, die durch Strömung auf dem Meeresboden oder durch Brandung auf dem Strand zusammengetragen wurden (engl. shell = Schale, Muschelschale);
  2. Ein Flußfisch, Zander



• Schimonosekistraße
  zwischen den japanischen Inseln Kyuschu und Honschu mit einer Breite von 0,4 sm.



• Schinackel
  ( österr.) kleines Ruderboot



• schindschen
  feilschen, ändern



• Schinkenknochen
  Sextant



• Schipper
  Kapitän, Schiffer



• schippern
  mit dem Schiff fahren, mit einem Boot segeln



• Schirokko, Scirocco
  warmer Wind, der im Mittelmeergebiet aus südlichen Richtungen an der Vorderseite eines von West nach Ost ziehendes Tiefdruckgebietes weht und bisweilen warme Luft aus Nordafrika nach Südeuropa bringt



• Schlachtschiff
  kampfstarkes und gepanzertes mit schweren Geschützen bestücktes Schiff



• Schlag
  1: beim Kreuzen die einzelnen Zickzackabschnitte;
  2. beim Pullen das Durchziehen der Riemen;
  3. Raum, an den Seiten der Laderäume.
  4. als Schlinge beim Biegen eines Taus.



• Schlagmann
  auf der hintersten Ducht des Kutters sitzender Ruderer, der den Takt angibt



• Schlagriemen
  Riemen der beiden Schagmänner auf der hintersten Ducht eines Kutters bzw. Bootes



• Schlagputz
  kleinerer Wassereimer mit angespleißtem Haltetau zum Schöpfen von Seewasser bei Reinigungsarbeiten



• Schlagseite
  Schräglage des Schiffes, Krängen des Schiffes nach einer Seite



• Schlauchboot
  ovales Boot mit aufblasbaren Wülsten aus gummierten Textilien an den Seiten



• Schlaufe
  ring-, ovalförmig geschlungenes Seil, Tau, Leine



• Schlei
  eine etwa 40km lange Förde an der Ostküste Schleswig-Holsteins mit die Häfen Schleswig, Kappeln.



• Schleichfahrt
  geringe Geschwindigkeit; minimale Geräuscherzeugung zur Ortungsvermeidung (von U-Booten)



• Schlengels, Schlängel
  Schwimmende Sperre aus Holz, Stahlrohr, Gummi oder Kunststoffen zur Absperrung des Hafenbeckens vor Öl, auch zum Schutz gegen andere Verunreinigungen.



• Schlepper
  kleines Schiff mit Einrichtung zum Bugsieren oder Schleppen größerer Schiffe



• Schleppkahn
  Kahn ohne eigenen Antrieb, der von einem Schiff geschleppt wird ( zum Befördern von Lasten)



• Schleppnetz
  großes Fischernetz, das vom Schiff aus durch das Wasser nachgezogen wird



• Schlepptau
  Tau zum Schleppen



• Schleppzug
  mehrere von einem Schlepper gezogene Lastkähne (Schleppkähne)



• Schleuse
  Becken mit wasserdicht schließenden Toren auf beiden Seiten, in dem der Wasserstand verändert werden kann, um Schiffen die Überwindung von Höhenunterschieden zu ermöglichen; z. B. See-Schleuse in Seekanälen und in Einfahrten von Seehäfen. (sichert die Tideunabhänigkeit von Häfen)



• schleusen
  ein Schiff durch eine Seeschleuse in einen Hafen, Seehafen schleusen (passieren lassen), Schiff durch ein Kanal schleusen



• Schlick
  abgelagertes, feiner Tonschlamm mit organischen Beimengungen (besonders im Wattenmeer)



• Schlickfänger
  Sammelbezeichnung für Lahnungen, Schlegen und Buhnen, die als Landgewinnungszwecke  den Zweck haben, den Schlickfall zu fördern un so neues Vorland an der Küste zu schaffen.



• Schlickhaken
  Anker



• Schlickrutscher
  kleines Schiff mit flachen Boden, eigentlich nur für Wattfahrten geeignet



• Schlicktown
  Scherzhafter Name für die Marinestadt Wilhelmshaven.



• schlieren
  das Gleiten, Schlüpfen, Rutschen einer Leine bzw. Trosse auf einem Spillkopf oder Poller; über den Meeresboden rutschen



• Schlingerdämpfungsanlage
  (Marine) mechanische, bzw. elektr.-hydraul. Anlage auf einigen Kriegsschiffen zur Herabsetzung der Schlinger- und Stampfbewegung bei starkem Seegang. Mit einigen Anlagen können diese bewegungen bei ruhiger See auch künstlich erzeugt werden.



• Schlingerkiel
  Seitenkiel am Schiff zum Vermindern des Schlingerns



• Schlingerkoje
  spezielles Krankenbett in Schiffskrankenräumen, das durch entsprechende Aufhängung den Schiffsbewegungen nicht folgt und dadurch den Kranken oder Verletzten Erleichterung bieten kann.



• Schlingerleisten
  sind um die Back angebracht, die bei Seegang das Herunterfallen von Gegenstände verhindern sollen



• schlingern
  infolge des Seegangs, das Schiff schlingert (ständig von einer Seite auf die anderen Seite legen)



• Schlingertank
  Wassertank auf jeder Seite des Schiffes zum Verhindern des Schlingerns



• Schlipp
  Slip, Aufschlepphelling; siehe auch Slip



• schlippen
  eine Leinen oder Kettenverbindung durch plötzliches Losmachen von ihrem Haltepunkt lösen, kappen.



• Schloßgat
  ein Loch am Fuß einer Stege, wodurch das Holz gesteckt wird, das diese auf der Saling hält.



• Schloßholz
  das Holz, das die Stenge auf der Saling hält.



• Schlot, Schloot, Sloot, Grüppe
  kleiner Wassergraben, Wasserlauf



• Schlup
  auch: Slup, Sloop; 1. kleines kutterartiges Boot;
  2. Polizeiboot



• schlüsseln
  Geheimschutzverfahren im Fernmeldeverkehr, bei dem der Kartext mit Hilfe von Maschinen oder durch ein Handschlüsselverfahren in eine Geheimschrift verwandelt wird.



• Schmack, Schmacke, Smack
  1.flaches Küstenfischerboot, kleines Seeschiff ohne Kiel und Segel ( 18. u 19. Jh.);
  2. Küstensegler, Eineinhalbmaster mit Breitfock, ein oder zwei Raasegeln und Gaffelsegel am Großmast und einem Gaffelsegel an einen kleinen Heckmast.Spitzgattheck. Das Ruder ist außen angebracht.



• Schmatting, Schmarting
  geteerter oder gefetteter Segeltuch oder Jutestreifen, der um Tauwerk oder Spannschrauben genäht oder unter die Bekleidung von Drahttauwerk gelegt wird, um sie zu konservieren; auch Bootsmann



• Schmierer
  Motorenhelfer, seine Aufgabe ist die Wartung der Maschinen sowie die Zuverlässigkeit und die Sicherheit der Maschinen überwacht; er ist meist ein gelernter Maschinenbauer



• Schmutzwasser
  schifftechnische Bezeichnung für verunreinigtes Wasser der Wasch- und Kücheneinrichtungen.



• Schnatter
  Faßschlinge; Anschlagmittel für Fässer aus Tauwerk, bei dem eine Kausch so eingespleißt ist, daß eine Schlinge gebildet wird



• Schnau
  zweimastiges Segelschiff des 18. und 19. Jh, das einer Brigg sehr ähnlich war.



• Schneidjefiedel
  sind spöttische Bezeichnungen für Hafenbesucher, wenn diese dem Stauer oder Seemann durch Benehmen oder Fragen "auf den Wecker fallen"



• Schnellboot
  kleines, besonders schnelles und wendiges Kriegsschiff



• Schnelldampfer
  heißen die großen Fahrgastschiffe im Linienverkehr zwischen den Kontinenten



• Schnelles Minensuchboot
  (früher Räumboot) Kriegsschiff speziell zum schnellen Räumen von Minensperren eingerichtet. Ausgerüstet für Ujagd, in geringem Umfang zum Minenlegen geeignet.



• Schnigge
  Kuff ( Küstenfahrzeug ) vorwiegend für den Fisch- und Austernfang, (18. u. 19. Jh.)



• Schnodderbass, Schnösel
  sind spöttische Bezeichnungen für Hafenbesucher, wenn diese dem Stauer oder Seemann durch Benehmen oder Fragen "auf den Wecker fallen"



• Schnorchel
  1. Rohr, das zur Luftversorgung über die Wasseroberfläche führt, z. B.  bei U-Booten;
  2. kurzes Rohr (zum Atmen) mit Schutzbrille zum Tauchen  in Flachwasser



• Schnorcheln
  Unterwasserfahrt eines U-Bootes mit Dieselmotoren. Die erforderliche Verbrennungsluft wird durch einen aufklapp- oder ausfahrbaren Hohlmast, den Schnorchel, in das Boot gefördert.



• Schnürboden
  hallenförmiger Raum auf Werften, auf dessen Fußboden der Linienriß im Maßstab 1:1 aufgetragen wird. Dieser in speziellen Holzbelag eingeritzte Linienriß dient der Kontrolle des Staks, der Ermittlung der wahren Größe von Flächen und Linien, und zur Herstellung der Modelle und Meßlatten für Einzelteilfertigung, Umformung und Montage.



• Schocker
  altes holländisches Plattbodenyacht, bis 1875 Nutzungsfahrzeug mit Längen bis 16m , später 10-12m



• Scholle
  1. (seem.) flächiges, dickes Eisstück, das auf dem Wasser treibt;
  2. Plattfisch (wohlschmeckender Speisefisch)



• Schoner, Schooner, Schuner
  mehrmastiges Segelschiff mit nicht vollgetakelten Masten, bei denen der größte Mast hinten steht, ist ein Schoner , wobei wir unterscheiden zwischen Zwei- und Dreimastgaffel- Toppsegel-, Rahschonern  usw. Ein Schoner schlechtweg ist meist ein Zweimastschoner.



• Schonerbark
  führt am Fockmast Rahsegel, am Großmast und Besanmast Schratsegel., meistens Dreimastschoner genannt



• Schonerbrigg
  Zweimastsegler, der am vordersten Mast Rahsegel, am hinteren Mast Schratsegel führt



• Schoneryawl
  ein Schoner, bei dem der untere Teil des Großsegels und der lange Großbaum gekürzt sind und dafür ein relativ kleiner Besan wie bei einer Yawl aufgeriggt ist. Praktisch ein Zweieinhalbmaster.



• Schornstein
  Abgaspfosten eines Schiffes, früher Dampf, jetzt Abgase aus dem Maschinenraum (Dieselmotoren)



• Schornsteinmarken
  sind Reedereizeichen; ihre Farben oder Embleme sind häufig eine Nachahmung der Reedereiflaggen



• Schorre
  die Küstenzone, die sich von der Niedrigwasser bis in Tiefen erstreckt, in denen noch ein merklicher Transport erodierten Materials stattfindet (Brandungsplattform)



• Schot
  Segelleine, Tau, Drähte oder Ketten, die ein Segel ausspannen und in der richtigen Lage halten



• Schot belegen
  ein Tau festmachen



• Schothorn
  die achtere untere Ecke eines Segels, wo sich Unterliek bzw. Baumliek und Achterliek treffen



• Schotenwinsch
  Winde mit einer Kurbel und dient zum Nachfieren des Segels und des Baumes



• Schotstek
  Knoten, dient zum Befestigen einer Leine am Schothorn oder einem Auge, zu dem eine andere Leine ähnlichen Durchmessers gelegt ist



• Schott
  Stahlwand im Schiffsrumpf zur gegenseitigen Abgrenzung von Lade-, Maschinen- und Räumen zur Erhöhung der Sinksicherheit und der Festigkeit des Schiffes; Längs- und Querschotten



• Schott dicht
  heißt in der Seemannsprache: Tür zu oder auch Mund halten



• Schott-Tür
  eine wasserdicht schließende Tür, die einen Schottdurchgang sperren kann.



• schral
  schwach, ungünstiger Wind



• schralen
  raumen, drehen des Windes in die für den Kurs des Schiffes ungünstige Richtung, d.h. der Wind wird vorlicher



• Schratsegel
  alle Segel, die in der Ruhestellung längsschiffs sitzen (Gaffelsegel, Stag- und Schonersegel)



• schricken
  eine belegte Leine mit wenigen Törns teilweise von ihrem Beschlag lösen, dann eine Kleinigkeit fieren und wieder belegen



• Schubboot
  mit starken Motor ausgerüstetes Wasserfahrzeug zum Fortbewegen von motorlosen schwimmfähigen Ladungsbehältern (Schubprahme, Leichter, Bargen, Lastkähne)



• Schütting
  Schiffahrtshaus in Bremen



• Schulschiff
  der seemänn. Ausbildung des Nachwuchses der Handels- oder Marine dienendes [Segel]schiff. Ein berühmtes Schulschiff der deutschen Handelsmarine war die "Pamir"; die Marine verfügt über das Segel-Schulschiff. Gorch Fock



• Schute
  offenes Boot ohne Takelwerk und ohne Eigenantrieb zum Befördern von Lasten; Schleppkahn, Prahm



• Schutzhafen, Fluchthafen, Windlieger
  Zufluchthafen für Schiffe, die bei schwerem Wetter auf See nicht fahren können



• Schwabber
  1. anderer Ausdruck von Dweil, ein Reinigungsgerät aus alten Tauwerk zum Deckwaschen;
  2: scherzhaft auch die Epauletten der höheren Seeoffiziere (früher) so genannt



• Schwalbennest
  kleine, oben offene, rechteckige Fächer aus Holz, die man häufig auf Jollen antrifft. Es werden dort Ersatzwantenbändsel, Segelgarn oder Ersatzschäkel in greifbarer Nähe aufbewahrt. Sie sitzen meist direkt unter dem Ansatz des Bootsdecks.



• Schwalk
  1. Bezeichnung für Wolke, auch Rauchwolke;
  2. dasselbe wie Bö



• schwanken
  sich hin und her bewegen durch den Wind; das Boot schwankte, als er einstieg



• Schwarze Gang
  Slangwort für die Leute vom Zoll, die an Bord kommen und das ganze Schiff durchsuchen.



• Schwarzer Frost
  schnelle, nicht aufzuhaltende Vereisung eines Schiffes durch überkommende Seen bei großer Kälte.



• Schweinsrücken
  Decksverstärkung für den an Deck genommenen Anker



• Schweißwasser
  Kondenswasser in den Laderäumen.



• Schwell, Swell
  Dünung, Wellen, die auslaufenden Bug- und Heckwellen der Schiffe vor und in Häfen



• schwenken
  (Marine) Kursänderung aller Schiffe eines Verbandes auf einen gemeinsamen, neuen Kurs. Die Kursänderung wird nacheinander bei Passieren des Punktes durchgeführt, an dem die erste Einheit des Verbandes die Schwenkung begonnen hat.



• Schwergut
  Frachtstücke von mindestens 1000 kg. Sie müssen an sichtbarer Stelle mit einer dauerhaften deutlichen Angabe ihres Gewichts in Kilogramm versehen sein.



• Schwergutbaum
  bordeigenes Ladegeschirr mit einer Tragfähigkeit bis zu 500 Tonnen.



• Schwert
  in einem Schwertkasten absenkbare Platte zur Verminderung der Abdrift eines Schwertbootes. Man unterscheidet: Mittelschwerter, Kimmschwerter und Kielschwerter. Seitenschwerter finden heute nur noch auf einer Tjalk Verwendung.



• Schwertboot
  offenes Boot (Jolle), ein relatives breites, formstabiles, aber kenterbares Segelboot mit Schwert, dessen Stabilität von der Crew abhängt.



• Schwerwetter
  allgemeine Bezeichnung für Wetterbedingungen mit Wind ab Stärke 6 oder darüber.



• Schwesterschiff
  ein Schiff gleicher Größe, gleicher Bauart, gleichen Typs wie ein anderes.



• Schwimmdock
  ein hohlwandiger Schwimmkörper; Boden- und Seitentanks werden geflutet, das Schiff schwimmt ein, das Dock. wird leergepumpt und hebt sich unter das Schiff



• Schwimmweste
  meist aufblasbares, westenartiges Rettungsgerät, das Personen in Seenot über Wasser hält



• Schwinge
  Nebenfluß der Elbe mit dem Hafen Stade



• schwojen, schwoien
  sich durch Wind oder Strömung vor Anker drehen (eines vor Anker liegenden Schiffes)



• SCOR
  Scientific Commission on Oceanic Research, eine 1957 gegründete Organisation, welche die gesamte Meereskunde umfassen soll.



• Scott, Robert Falcon
  Polarforscher, 1868-1912. Scott erreichte den Südpol am 18. Januar 1912, einen Monat später als Amundsen.



• Scotsmann
  (Skotschmann) Latte am stehenden Gut, die die Segel gegen Schamfilen schützen soll.



• SEA
  Schiffseichamt



• Sea Hawk
  Typenname eines britischen Marine-Hubschraubers für Flugzeugträger; wurde auch für die deutschen Marineflieger geliefert (1963); Geschwindigkeiten bis etwa 1000 km/h.



• See
  1. leicht (oder) mäßig bewegte, vollkommen glatte, ruhige  See; grobe, hohe, schwere, unruhige See, in See stechen; zur See fahren;
  2. Binnengewässer



• Seeauswurf
  die besitzlos gewordenen Gegenstände, die von der See auf den Strand geworfen oder gegen den Strand getrieben und geborgen werden. Seeauswurf muß dem zuständigen Strandvogt angezeigt und zur Verfügung gestellt werden. Strandungsordnung §20.



• Seeamt, SeeA
  Behörde zur Untersuchung von Seeunfällen der Handelsmarine



• Seeaufklärer
  Speziell ausgerüstetes Flugzeug der Marineflieger, das besonders für die Aufklärung in Seegebieten geeignet ist.



• Seebäderschiffe
  vermitteln den Verkehr zwischen dem Festland und den Inselbädern; sie sind Fahrgastschiffe ohne Kabinen, aber mit umfangreichen Restaurationsräumen.



• Seebär
  1. scherzhaft für einen erfahrenden Seemann;
  2. große Robbe mit dichtem, braunen Fell;
  3. durch rasche Winddrehung in Verbindung mit starken Böen und schneller Luftdruckänderung verursachter, plötzlich auftretender Wasserschwall, der bis 1 m Höhe erreichen kann. "Bär" ist eine Wortumgestaltung von Bar ( Welle, Wogge)



• Seebeben
  Erdbeben, dessen Ausgangspunkt unter dem Meeresboden liegt; oft Ursache verheerender Flutwellen, die als Tsunamis bezeichnet werden.



• Seebebenstärken
  durch 6 Stufen der Sieberg-Skala angegeben :
  1. leichtes, kaum spürbares Zittern des Schiffes;
  2. leichte Erschütterung des Schiffes;
  3. ruckartige Erschütterung des Schiffes;
  4. Schiff beginnt zu schwanken;
  5. "Ächzen" des Schiffes, größere Gegenstände an Bord fallen um;
  6. Schiffskörper erleidet Beschädigungen, die zum Untergang führen können.



• Seeberufsgenossenschaft, See-BG
  1887 gegründet; für die Seeschiffahrt- und Seefischereiunternehmen,
  a) ihr obliegt die Unfallversicherung (Seekasse) und Invalidenversicherung (Seekrankenkasse) der Seeleute;
  b) Sie überwacht die Besatzungsräume und erteilt als Schiffssicherheitsbehörde den Fahrterlaubnisschein (Sicherheitszeugnis) und das Freibordzeugnis (betrifft die Tiefladelinie)



• Seebeuterecht
  Recht der Beschlagnahme feindlicher Schiffe und Waren im Seekriegsgebiet durch den Kriegsgegner. Konterbande auf neutalen Schiffen darf nur nach Konterbanderecht behandelt werden. Nicht dem Seebeuterecht unterliegen u. a. Lazarettschiffe, Fischerei- und Küstenfahrzeuge, Postsendungen und feindliche Handelsschiffe, die vom Kriegsausbruch überrascht wurden.



• Seebuhne
  dammartig in die See vorgebautes, massives Uferschutzwerk.



• seedoll
  Ausdruck für seekrank



• Seedrachen, Seekatzen
  ein Fisch von ein bis einundhalb Meter Länge und auffallender Schönheit in goldgelber, brauner oder weißer Farbe. Der Körper ist langgestreckt und endet in einem fadenförmigen Schwanz. Sie leben meist in größerer Meerestiefe



• Seefahrer
  jemand der zur See fährt; oder der Entdeckungsreisen übers Meer macht



• Seefahrtsbuch
  Musterbuch, amtlicher Ausweis für jeden Seemann, ausgestellt vom Seemannsamt. Nach Anmusterung wird das Musterbuch vom Kapitän aufbewahrt, nach Abmusterung vom Seemannsamt Fahrzeit und Dienstgrad bescheinigt



• Seefahrtschule
  die staatlichen Institute für das Studium der nautischen Schiffsoffiziere und Kapitäne.



• seefest
  1. seefestes Schiff;
  2. nicht seekrank werdend, nicht seekrank werden



• Seefrachtvertrag
  der Frachtvertrag zur Beförderung von Gütern, entweder auf das Schiff im ganzen oder einen verhältnismäßigen Teil oder einen bestimmt bezeichneten Raum im Schiff.



• Seefunkzeugnis
  die Deutsche Post stellte folgende Seefunkzeugnisse aus: Seefunkzeugnis 1. Klasse, Seefunkzeugnis 2. Klasse, Seefunksonderzeugnis und das Allgemeine Seefunksprechzeugnis. Heute gibt es nur noch das Seefunksprechzeugnis.



• Seegang
  die durch Wind hervorgerufene Wellenbewegung der Meeresoberfläche; seine Stärke wird nach 10-teiliger Skala angegeben; siehe Petersen-Skala; Windsee und Dünung wird als Seegang bezeichnet.



• Seehase
  ein Barsch aus der Familie der Scheibenbäuche. Länge von ca. 60 cm und 3 - 7 kg Gewicht.



• Seehund
  Flossenfüßler, der häufigste Bewohner unserer heimatlichen Küsten. Die Länge schwankt zwischen 1,5 bis 2 Meter



• Seejungfer
  Seetier von drei bis vier Meter Länge. Lebensgebiet ist der Indische Ozean und seine Nebenmeere



• Seejungfrau
  junger weiblicher Wassergeist (Nixe) mit Fischschwanz



• Seekadett
  1. Offiziersanwärter im Range eines Obermaaten (Marine);
  2. Salzhering



• Seekarte
  katographische Erfassung von Meeren mit Küstenstreifen, in die für die Seeschiffahrt wichtige Gegebenheiten (Tiefen, Bodenbeschaffenheit, Strömungen, Gezeitenhub, Schiffahrtshindernisse und Seezeichen eingetragen sind



• Seekiste
  (früher) Koffer des Seemannes für seine Ausrüstung, Kleidung und Papiere



• seeklar
  ein Schiff klar, fertig zum Auslaufen



• Seekrankheit
  auf Schiffsreisen bei Seegang auftretende Krankheitserscheinung mit Schwindel, Übelkeit und Erbrechen



• Seekuh
  Robbenart von acht bis zehn Meter Länge und bis zu 20 Tonnen Gewicht. Die Heimat ist der Norden des Pazifik



• Seeland
  1. die größte dänische Insel mit der Hauptstadt Kopenhagen;
  2. Provinz und Küstengebiet der Niederlande am Rheindelta



• Seelinie
  Grenzlinie zwischen dem Vorstrand und dem Seegebiet. Sie wird etwa durch die 7m unter Seekartennull (SKN) liegende Tiefenlinie bestimmt.



• Seele
  heißt das Innere von Drähten und Stahltrossen, besteht aus gefettetem Fasertauwerk, das den Draht von innen gegen Rost schützt.



• Seeleichter
  jedes Schiff, das keine eigene Antriebsvorrichtung hat



• Seelenverkäufer
  1. (seem.) nicht mehr voll seetüchtiges Schiff, das abwrackreif ist;
  2. illegaler Heuerbaas



• Seelotse
  ein Lotse, der im Seegebiet vor einer Flußmündung, einer Hafeneinfahrt, einer Küste Dienst macht. Gegensatz: Flußlotse, Kanallotse, Hafenlotse.



• Seemann
  jemand, der berufsmäßig auf einem Schiff arbeitet, fährt; Fahrensmann



• Seemännische Nr.1
  Schmadding Smadding, Bootsmann. Dienstältester seemänischer Unteroffizier an Bord eines Kriegsschiffes. Verantwortlich für die Durchführung der Seemannschaft und die Sauberkeit an Bord.



• Seemännischer Dienst
  (Marine) Fachrichtung im Dienstzweig " Seemännischer und Brückendienst". Umfaßt Decksarbeit, Seemannschaft, Bedienung und Wartung der Beiboote, Hilfsbrückendienst (Rudergänger, Befehlsübermittler uew.) Waffenhilfsdienst, Wartung und Verwaltung seemänischen Gerätes.



• Seemänischer und Brückendienst
  Dienstzweig in der Laufbahn Truppendienst bei der Marine. Umfaßt alle Fachrichtungen, die sich mit Nautik, Seemannschaft und optischem Signaldienst befassen.



• Seemannsamt
  staatliche Behörde, die für die An- und Abmusterung von Seeleuten zuständig ist



• Seemannschaft
  Der praktische Teil der Schiffahrtskunde. Sie umfaßt die zwecksmäßige Anwendung der seemännischen Hilfsmittel, die Kenntnis der Fahr- und Manövriereigenschaften der Boote und Schiffe sowie ihre Handhabung unter den wechselnen Bedingungen der Seefahrt und alle an Bord vorkommenden manuellen. vorwiegend nicht technisch gebundenen Tätigkeiten.



• Seemannsgarn
  abenteuerliche, phantasievolle, von einem Seemann erzählte Geschichte; auch Seemannslatein



• Seemannsgesetz, SeemG
  regelt die Arbeits- und Rechtsverhältnisse des Seemanns



• Seemannsordnung, SeemO
  Regelung der Rechte und Pflichten der Besatzungsmitglieder eines Schiffes.



• Seemannssonntag
  Bezeichnung für den Donnerstag, an dem es traditionsgemäß ein besseres, dem Sonntag ähnliches Essen gibt



• Seemeile
  (internationale Seemeile, engl.: international nautical mile), Einheitenzeichen INM, in der Seefahrt und Luftfahrt international verwendete Längeneinheit: 1 INM = 1,852 km



• Seenot
  Zustand höchster Gefahr auf dem Meer; in Seenot geraten; Gefahr des Untergangs von Schiffen



• Seenotdienste
  befinden sich an allen Küsten, um Schiffsbrüchigen zu helfen; in Deutschland geschieht es durch die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger



• Seenotfunkboje
  Beim Untergang eines Schiffes selbstätig aufschwimmende Boje, die automatisch Funksignale aussendet, die der Ortung und Auffindung der Unfallposition dienen, auch EPIRB genannt.



• Seenotrettungskreuzer
  spezielles Schiff für die Rettung von Schiffsbrüchiger (Menschen, die in Seenot geraten sind). In Deutschland ist die Seenotrettung  der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) übertragen worden mit ihren Seenotrettungskreuzern und Strandrettungsbooten



• Seenotsignal
  ein in Not befindliches Fahrzeug oder Wasserflugzeug auf dem Wasser, das Hilfe von anderen Fahrzeugen oder vom Lande verlangt, muß internationale bestimmte Signale geben. Z.B. mit : rote Leuchtraketen, Flaggensignal, Rauchsignale oder im Sprechfunk eine Notmeldung (MAYDAY) abgeben.



• Seeoffizier
  die Offiziere der Deutschen Marine, im engeren Sinne jedoch nur die Offiziere des seemännischen und nautischen Dienstes.



• Seepoken
  zu den Rankenfüßlern gehörende Meereskrebse, die sich als Bewuchs am Bootsrümpfe festsetzen, wenn das Unterwasserschiff nicht durch Antifouling geschützt ist.



• Seerauch
  ein meistens schwadenförmig auftretender, nicht sehr hoch reichender Nebel



• Seeräuber
  jemand der der fremde Schiffe kapert oder ausraubt; Pirat



• Seerecht
  Gesamtheit aller Vorschriften, die die Seefahrt betreffen



• Seesack
  ein verschließbarer Segeltuchsack, mit dem der Seemanns seine Kleidung und Ausrüstung transportiert



• Seeschiffahrtsstraßen-Ordnung
  (SeeSchStrO; früher: SSchSO) Der Sicherheit des Verkehrs auf den mit der See verbundenen und von Seeschiffen befahrenen Wasserstraßen dienende VO, die am 3.5.1971 neu herausgegeben worden ist. Sie enthält u.a. Schiffahrtszeichen, Sichtzeichen und Schallsignale der Fahrzeuge, Fahrregeln und ergänzende Vorschriften für den Nord-Ostsee-Kanal. Außerdem sind hier weitere schiffahrtspolizeiliche Anordnungen angeschlossen.



• Seeschiffsregister
  (SSR) ein Schiffsregister für Seeschiffe, das die amtliche Eintragung von Schiffen (auch von Yachten) nach der Schiffsregisterordnung bei Vorlage eines Schiffsmeßbriefes vornimmt. Als Nachweis der Eintragung in das S. erhält der Eigner das Schiffszertifikat.



• Seeschlag
  durch Seegang, insbesondere durch an Deck stürzende Brecher hervorgerufene Kräfte, die Zerstörungen am Schiff und an der Decksladung hervorrufen können



• Seeschlagblende
  ist eine Eisenklappe, mit der bei schlechtem Wetter das Bullauge von innen verschlossen wird



• Seespiegelkanal
  ein künstlicher, zwei Meeresteile verbindender Schiffahrtskanal, der keine Schleusen benötigt, weil der Wasserspiegel auf beiden Mündungsseiten gleich ist. (z.B. der Suezkanal, aber nicht der Nord-Ostsee-Kanal)



• Seestern
  Stachelhäuter der Küstengewässer. Das Tier hat 5 Arme. Es ist ein Feind der Muscheln und richtet auf den Muschelbanken  (Austernbanken) großen Schaden an. Getrocknet wird der Seestern von Besuchern der Küste gern als Erinnerungsstück migenommen.



• Seestiefel
  Lederstiefel mit Schaft und Ledersohle für die Soldaten der Marine für den Dienst an Bord.



• Seestreitkräfte
  Gesamtheit der zur Marine gehörige Streitkräfte (Schiffe, Flugzeuge)



• Seetörn
  der auf offener See verbrachte Teil der Reise



• seetüchtig
  ein Schiff ist seetüchtig (für die Fahrt auf dem Meer geeignet), Verantwortlich für die Seetüchtigkeit eines Schiffes ist der Kapitän



• Seeventil
  ein an der Außenhaut, dem Boden oder dem Seekasten sitzendes dicht schraubbares Ventil, das den Rohrabschluß von außenbords nach binnenbords (oder umgekehrt) absperren kann. Beispiel: Kühlwasserleitung.



• seewärts
  zur See hin



• Seeweg
  Weg übers Meer, ein Land auf dem Seeweg erreichen



• Seewind
  vom Meer her wehender Wind



• Seewolf
  Stachelflosser der Familie der Schleimfische. Der Seewolf erreicht eine Länge von zwei Metern. Bemerkenswert ist das furchtbare Gebiß aus mehreren Reihen Zähne und das tückische wölfische Aussehen. Lebensgebiete sind die nördlichen Gewässer



• Seezeichen
  im Wasser oder an Land befindliche, feste (Leuchtfeuer, Richtfeuer, Baken, Stangen und Pricken) oder schwimmende (Feuerschiffe sowie Spitz-, Stumpf-, Baken-, Leucht-, Spiren-, Faß- oder Kugeltonnen) Hilfsmittel zur Navigation, deren Form, Farbe, eventuell Toppzeichen und Kennung genau festgelegt sind. Laterale (seitenbezogene)  Seezeichen bezeichnen das Fahrwasser, kardinale (ortsbezogene) Seezeichen die Untiefen, Schiffahrtshindernisse und Sperrgebiete



• Seezeremoniell
  Gesamtheit der allgemein anerkannten Normen und internationalen Gewohnheiten, die die Verhaltensweisen zwischen Schiffen verschiedener Länder, das Erweisen von Saluten, die Ehrenbezeigungen (u.a. Flaggendippen), die Organisation von Visiten und Empfängen sowie andere Maßnahmen bei Begegnungen von Schiffen auf See und beim Besuch ausländicher Häfen regeln.



• Seezunge
  (Weichflosser, Anacanthini) schmackhafter, höchstens 60 cm langer Flachfisch. Lebensgebiet ist der Atlantik vom Mittelmeer bis zum Eismeer



• Segel
  (bei Segelschiffen) drei oder viereckiges Tuch, das am Mast aufgespannt wird, so daß sich der Wind darin fängt und das Schiff vorwärts treibt; die Segel hissen, reffen, streichen. Z.B. Gaffelsegel, Latei-, Lugger-, und Sprietsegel.



• Segelboote
  durch Windkraft fortbewegte Boote, aus Holz, Leichtmetall, Stahl oder Glasfaserkunststoff (GFK) gebaut. Nach ihrer Takelage unterscheidet man einmastige Catboote, Slups oder Kutter, anderthalbmastige Ketschs und Yawls sowie zwei- und mehrmastige Schoner; Sport-Segelboote  werden nach nat., internat. und olymp. Klassen in Bauart, Takelung und Größe unterschieden. Zur Erreichung von Höchstgeschwindigkeiten benutzt man heute Zweirumpf-S. (Katamaran) und Dreirumpf-S. (Trimaran)



• Segeldingi
  ein Dingi, das mit Mast, Großsegel, Schot und meistens mit einem Mittelschwert (Steckschwert) zum Segeln eingerichtet ist, aber gleichzeitig  auch als Ruderdingi verwendet werden kann.



• Segelhaken
  Haken zum Festhalten des Segeltuchs beim Segelnähen.



• Segelhandschuh
  starker Lederriemen um die Hand mit einer geriffelten Metallplatte am Handballen als Hilfsmittel zum Nähen des starken Sgeltuches.



• Segelkoje
  ein abgeteilter Raum im Schiff (meist Vorschiff), der zur Aufbewahrung der Segel / Reservesegel dient



• Segellatten
  zur Aussteifung von Segeln in die insbesondere an der Achterkante des Segels vorhandenen Taschen eingesteckte Latten, die das vorzeitige Flattern des Segels vermeiden soll



• segeln
  mit dem Segelboot fahren; ein Boot segeln, steuern, lenken



• Segelriß
  zeichnerische Darstellung aller Segel eines Segelschiffs oder -boots mit ihren Segelschwerpunkten und dem dazugehörigen stehenden Gut und laufenden Gut.



• Segelschiff
  (Segler), großes, durch Windkraft getriebenes Wasserfahrzeug; nach den Vorschriften des Germanischen Lloyd jedes Schiff, dessen Segelfläche größer als das 1,5fache von Länge mal Breite ist. Man unterscheidet reine Segelschiffe ohne Hilfsantrieb und Motor- oder Auxiliarsegler. Weitere Unterscheidungsmerkmale sind die Zahl der Masten (Ein- bis Siebenmaster) und die Art der Segel (Rah- oder Gaffelsegel). Vollschiffe sind immer dreimastige Segelschiffe, bei mehr Masten muß die Anzahl der Masten mitgenannt werden, die "voll getakelt", d.h. rahgetakelt sind; Barken sind Dreimaster, deren hinterster Mast Gaffeltakelung hat. Schoner sind schrat- bzw. gaffelgetakelt



• Segelschulschiff
  (Marine) Großes Segelschiff mit Hilfsmotor. Keine Bewaffnung. Dient ausschließlich zur seemännischen Ausbildung des Bordpersonals der Marine.



• Segelschiften
  Segel wechseln, z.B. Passat-Segel gegen Sturmsegel austauschen



• Segeltörn
  darunter wird eine Tourenfahrt von mehreren Tagen oder Wochen verstanden, bei der die Mannschaft ein Schiff von Hafen zu Hafen tagsüber segelt, aber auch Nächte hindurch das Schiff unter Segel steuert. In jeden Fall lebt die Mannschaft an Bord und übernachtet auf dem Schiff



• Segeltuch
  kräftiges, leinwandbindiges Gewebe (aus Baumwolle, Flachs oder Hanf)



• Segelzeichen
  Kennzeichen, die gemäß Wettsegelbestimmungen der IYRU im Großsegel geführt werden müssen. Sie besteht aus: Nationalitätenkennzeichen, Klassenzeichen und Segelnummer.



• Segler
  1. yachtsman, jemand der den Segelsport betreibt.
  2. Segelboot, Segelschiff



• Sehrohr
  ausfahrbare Optik für Tauch- bzw. Uboote zur Beobachtung des See- und Luftraumes bei Unterwasserfahrt.



• seicht
  Flach, auf ein Gewässer mit geringer Wassertiefe bezogen



• Seiner
  Fischereifahrzeug, das besonders für den Fang von Schwarmfischen verwendet wird



• Seil
  dickerer Strick aus Fasern oder Draht



• Seising, Zeising
  Segeltuchstreifen, Tauende, kurzes Tau mit denen die geborgenen Segel zusammengebunden werden



• Seite pfeifen
  eine früher übliche Ehrenbezeichnung in der Marine, das Pfeifen geschieht mit der Bootsmannsmaatenpfeife, wenn Offiziere an oder von Bord gehen. Alle Soldaten in der Nähe des Fallreeps erweisen einen Gruß. Die Seite besteht aus einem langen Triller mit der Bootsmannmaatenpfeife, der in einem klaren hohen Ton endet.



• Seitenfänger
  Fischereifahrzeug, das das Netz mit dem Fang seitlich an Bord hievt. z.B. Kutter und Logger



• Seitenhöhe
  eines Schiffes, ein lineares Größenmaß besonders bei Handelsschiffen, da bei diesen der Tiefgang (und damit der Freibord) verschieden ist und der Höchsttiefgang erst bei Fertigstellung des Schiffes von der Klassifikations- gesellschaft festgelegt wird. Die Seitenhöhe ist die Summe von Tiefgang im Hauptspant plus Freibord im Hauptspant. Genauer: wird gemessen auf halber Schiffslänge von der Waagerechten durch Unterkante Spantwinkel (bei Stahlschiffen) bzw. durch Außenkante Kielsponung (bei Holzschiffen) bis Oberkante Decksbalken des obersten durchlaufenden Decks an der Bordwand.



• Seitenschwert
  anstelle eines Mittelschwertes an der Leeseite des Schiffes angebrachtes Schwert, wie bei traditionellen holländischen Segelschiffen. Schweres breites Brett, beidseits des Rumpfes, das bei flachen Schiffen die Abdrift verringert. Es wird jeweils nur das Leeschwert ins Wasser gelassen.



• Seitentank
  Ballast- oder Brennstofftank in den Seiten des Schiffes



• Seitenwind
  Wind aus seitlicher Richtung



• Selbstlenzer
  Vorrichtung im Rumpfboden zum Abpumpen des Wassers in der Bilge. Sie arbeitet nur, wenn das Boot schneller ist und nicht nur minimale Fahrt macht.



• Selbststeuer
  er führt selbstständig den eingestellten Kurs aus. Bei Kursabweichungen schaltet das Kontrollgerät automatisch die Rudermaschine ein



• Selbstwendefock
  eine Fock, die bei einer Änderung der Fahrtrichtung nicht jedesmal herumgeholt werden muß.



• Seligmachersmaat
  Bordgeistlicher



• Semaphor
  soviel wie Zeichenträger, ein optischer Küstentelegraph, der mit Armen an einem Signalmast arbeitet. Benutzt vielfach als Windsemaphor (Cuxhaven, Pillau), der die augenblickliche Windrichtung und Stärke an zwei  anderen, rechts und links benachbarten Küstenplätzen so anzeigt, daß das Zeichen von See aus gut zu erkennen ist (Cuxhaven zeigt Borkum z.B. NW 8 und Helgoland z.B. SW 6 an.



• Senkblei, Lot
  (seem.) Gerät zum Messen der Wassertiefe vom Schiff aus; Sonde



• Senkschwert
  ein Schwert, das im Gegensatz zum Steckschwert, drehbar um einen Schwertbolzen im Schwertkasten gelagert ist und mit Aufholer und Niederholer auf jede gewünschte Tiefe eingestellt werden kann.



• Separator
  technische Anlage zum Reinigen und Entwässern von flüssigen Brennstoffen und Ölen



• Setzbord
  erhöhtes Bord auf Booten



• Setzschiffer
  1. Vertreter eines Kapitäns;
  2. Ein Kapitän der legentlich Angestellter einer Reederei oder des Schiffseigners ist und keinen Anteil am Schiff hat.



• Sextant
  astronomisches und nautisches Winkelmeßinstrument zum Freihandmessen von Winkeln (Gestirnshöhen) für die Bestimmung von Ort und Zeit (besonders auf See)



• SFO
  Seefrachtordnung



• Shanty
  Arbeitslied der Matrosen; Seemannslied; rhythmischer Gesang mit einem Vorsinger zum Zwecke taktmäßiger Arbeitsvorgänge mit Muskelkraft, z.B. das Aufheißen eines Segels



• Sharpie
  leichtes Segelboot; siehe Scharpie



• S.H.P.
  Shaft Horse Power, die Wellen-Pferdestärke der Schiffsmaschine



• sichten
  (seem.) ein Schiff am Horizont sichten, Land sichten



• Sicherheitsrolle
  in dieser Rolle, die es für jedes Schiff gibt, sind die erforderlichen Übungen, die regelmäßig für Seenot- und Havariefälle erfolgen müssen, festgelegt; auch Rollenplan



• Sicherheitsspleiß
  Augenspleiß, der sich auch bei hoher Belastung nicht aufdrehen kann.



• Sieben Meere, die
  die sieben Ozeane: Nord- und Südatlantik, Nord- und Süd-Pazifik, Indischer, Arktischer und Antarktischer Ozean



• Siel
  (seem.) kleine Deichschleuse; ein Entwässerungsgraben im Tidengebiet mit einer selbsttätig arbeiten Schleuse, Deichtor, das sich bei steigenden Außenwasser schließt und bei Niedrigwasser öffnet.



• Sielacht
  Sielverband "Acht" bedeutet Gericht, Gerichtsversammlung; der Vorsteher einer Sielacht führt den Titel Sielrichter



• Sielhafen
  Küstenhafen, Tidehafen, Fluthafen, kleines offenes Hafenbecken im verbreiterten Außentief unmittelbar vor dem Siel. Ein solches Hafenbecken ist der Tiedeeinwirkung voll ausgesetzt.



• Sieltief
  der das Binnenwasser (Oberflächenwasser) durch ein Deichsiel in das Meer oder einen Tidefluß leitet.



• Sielverband, Sielacht
  Selbstverwaltungsköprerschaft mit der Aufgabe, die Entwässerung ihres Verbandsgebietes durch Ausbau der Vorflut und durch Bau und Instandhaltung der Entwässerungseinrichtungen ( Siel, Schöpfewerke, Verlate u.a.) zu regeln und zu verbessern.



• Signalball
  zeigt an, daß ein Schiff vor Anker liegt; auch als schwarzer Ball bekannt



• Signaldienst
  (Marine) Fachrichtung im Dienstzweig "Seemännischer und Brückendienst". Umfaßt Morsen, Winkern, Flaggensignalisieren, Funksprechverkehr, Verwaltung, Bedienung und Wartung der Signalausstattung einschließlich Signalmunition.



• Signalflagge
  Flagge zum Zeichengeben nach einem im Signalbuch festgelegten Kode; auch Signalwimpel



• Signallampe
  mit der Signallampe werden Nachrichten durch optische Lichtzeichen (Lichtblitze in kurzer oder langer Form) von einem Schiff zu einem anderen Schiff oder Land zu Schiff und umgekehrt von einem Signäler übermittelt. Die Kode ist das Morsealphabet und wird bei Marine noch genutzt; Morsesignallampe



• Signalgast, Signäler
  Matrose, der die Signalflaggen und Signallampe bedient



• Signalstag
  Stag, an dem Blöcke mit Flaggenleinen zum Setzen von Signalflaggen und Signalkörpern befestigt sind.



• sinken
  in die Tiefe sinken, untergehen, in den Wellen / Fluten versinken, absaufen, kentern, durch Havarie sinken



• Sintflut
  Flutkatastrophe, die alles Leben vernichtet, große Überschwemmung  ganzer Erdteile



• Sisalhanf
  die Fasern aus einer Agave. Als Tauwerk ist es dem Manilahanf ähnlich.



• SITOR
  Abk für Simplex Teletyp Over Radio. (Funkfernschreibdienst im Simplex-Verfahren) Neue Funküber- tragungstechnik für aktuelle Wettermeldungen, -vorhersagen und Wetterkarten auf Basis der Funkdatenüber- tragungstechnik (mit Fehlerkorrekturverfahren). SITOR löst die alte RTTY-Morsetechnologie ab, und wird ebenfalls auf Kurzwelle ausgestrahlt. Dies garantiert weltweiten Empfang.



• Skagerrak
  Verbindung zwischen Nordsee und Kattegat, Seegebiet zwischen Südnorwegen, Westschweden und der Cimbrischen Halbinsel



• Skapho
  einmastiger griechischer Küstensegler mit Sprietsegel



• SKF
  Seekriegsflotte (Deutsches Reich)



• Skiff
  kleines Boot, im Rudersport für Renn-Einer, ein schmales langes Ruderboot



• Skipper
  Schiffskapitän, Führer einer Segeljacht, Schiffer



• SKL
  Seekriegsleitung (Deutsches Reich)



• Sklavenküste
  die Küste von Togo und Dahome.



• Skullboot
  Sportruderboot mit zwei Rudern für ein Ruderer



• skullen
  im Skullboot rudern



• Skuller
  Ruderer im Skullboot



• Skysegel
  leichtes Rah-Segel, das über dem Royal gesetzt wird



• Skylight
  (seem.) Oberlicht, Luke (auf Schiffen)



• Skylla
  griech. myth Meeresungeheuer, gefährlicher Meeresstrudel



• Slamming
  Aufschlagen des Schiffsboden auf die Wasseroberfläche bei Seegang



• slang
  eigentümliche Sprachweise, Dialekt



• Slip
  schiefe Ebene (auf Schiffswerften), um Boote an Land zu ziehen oder zu Wasser lassen



• slippen, schlippen
  1. ein Schiff auf einem Slip ins Wasser lassen oder an Land ziehen;
  2. ein Tau, eine Ankerkette slippen, lösen



• Slipstek
  ein Knoten, der durch Aufziehen einer schleifenartigen Verbindung schnell gelöst werden kann.



• Slup, Slups
  Küstenschiff, ein einmastiges Segelboot mit einer Fock, entweder mit einem Gaffel- oder Bermuda-Rigg.



• Sluptakelung
  Takelung eines einmastigen Segelboots mit einem Großsegel, Hochsegel oder Gaffelsegel und nur 1 Vorsegel (Fock)



• SM
  Schiffsmechaniker; neue Berufsbezeichnung für den traditionellen Begriff "Matrose" (dreijährige Ausbildung); sie ist die Grundstufe zum Schiffsbetriebsmeisterneue Berufsbezeichnung für den traditionellen Begriff "Matrose" (dreijährige Ausbildung); sie ist die Grundstufe zum Schiffsbetriebsmeister



• sm, Seemeile
  Einheit für die nautische Länge (entspricht der Länge einer Bogenminute auf der Erde, 1 sm = 1852 m)



• S.M.S.
  Abk. für Seine Majestät Schiff; wurde in der Kaiserlichen Marine vor dem Eigennamen von Kriegsschiffen geführt, z.B. S.M.S. "Nassau" oder aber S.M. Linienschiff "Nassau"



• Smadding
  seemännische Bezeichnung für den Bootsmann (auf Grund seiner langen Fahrtzeit); auch Schmadding



• Smietlien
  Wurfleine



• Smöker, Smökewer, Smöksack
  Spottname der Segelschiffsleute für einen Dampfer



• Smutje
  Schiffskoch; auch Smutt



• Snipe
  internationale Einheitsklasse, 10m² Segelfläche, Jolle in Scharie-Bauweise, Länge über alles 4,63m, Breite 1,53m, ohne Spinnaker, Besatzung 2 Mann, Kennzeichen im Segel: eine stilisierte Schnepfe



• Sog
  saugende Luft oder Wasserströmung



• SOLAS
  Safety of Life at Sea; das Internationale Übereinkommen zum Schutz des menschlichen Lebens auf See; Schiffssicherheitsvertrag



• Soling
  modernes, einmastiges Rennsegelboot aus Kunststoff, Kieljacht für 3 Mann Besatzung, seit 1972 Olympiaklasse, Länge über alles 8,15m, Breite 1,9m, Segelfläche 21,7 m², Kennzeichen im Segel: Buchstabe Omega



• Sommerdeich
  ein niedriger Deich auf dem gegrünten Vorland vor dem Hauptdeich. Er dient in erster Linie dem Schutz landwirtschaftlich genutzter Flächen gegen die leichten Sturmtiden in den Sommermonaten oder gegen  Sommerhoch- wasser der Flüsse.



• Sonar
  Abk. für engl. sound navigation and ranging, in der Schiffahrt ein mit Schall oder Ultraschall arbeitendes Navigations- und Entfernungsmeßgerät; a) dient zum Orten z.B. von U-Booten, Untiefen, Eisbergen; b) und zur Bestimmung der Geschwindigkeit über Grund



• Sonde
  siehe Senkblei



• Sonnendeck
  oberstes Deck auf Passagierschiffen



• Sonnensegel
  ein über Deck ausgespanntes geliektes Segeltuch zum Schutze von Personen



• Sorgleine
  Sicherungsleine; beim Ankern das Haltetau der Ankerboje, beim Ruder kleiner Fahrzeuge eine Kette zum Ruderblatt, die das Querschlagen des Ruders verhindern soll



• SOS
  internationales Seenotzeichen; die nach dem Morsecode gesendete oder in Form von Lichtblitzen übermittelte Buchstabenfolge SOS ( ... --- ... ) Abk.: save our souls = rettet unsere Seelen oder save our ship = rettet unser Schiff;  1. Hilferuf von Schiffen in Seenot; 2, Kennzeichnung von Notrufeinrichtungen. Ersetzte ab 01.07.1908 den Seenotruf CQD.



• Sott
  Bezeichnung für den Schornsteinruß



• Sprechfunk
  Die Funktelefonie zwischen den Booten und Schiffen untereinander bzw. von Seefahrzeugen mit Landstellen. Der Sprechfunk ist ein Teil des Seefunkdienstes und darf nur mit einem allgemeinen Sprechfunkzeugnis betrieben werden



• Spake
  Ein Stab aus Holz oder Eisen, der als Hebebaum oder auch in kleiner Form als Hebelarm verwendet wird, z.B. für ein Spill



• Spant(en)
  Außenhautversteifung (von Schiffen) aus Stahl oder Holz; meist querschiffs angeordnet (Quer-Spant)



• Spardeck
  leicht gebautes oberes Zwischendeck.



• Speckschneider
  auf Segelschiffen einer der Steuerleute, der den Proviant verwaltet



• Spectra
  ein 1987 von der amerikanischen Firma Allied Corporation entwickeltes Segeltuch, das der Qualität von Kevlar entspricht, sich aber unter Belastung dehnt. Es wird daher nur in Hybridgeweben mit Kevlar verwandt.



• Speed
  Geschwindigkeit. "Vull speed" sagt der Seemann, wenn er das landläufige "Volldampf" meint.



• Speedometer
  Geschwindigkeitsmesser für Yachten. Das einfachste Speedometer ist der Logstab. Ein elektronisches Speedometer arbeiter mit einem Fühler unter dem Bootsboden, während die neusten Speedometer als Doppler-Log weder bewegliche Teile noch offene Düsen im Unterwasserschiff besitzen müssen.



• Speigatt
  Öffnung in der Schiffswand, als Wasserablauf



• Speronara
  maltesisches einmastiges Segelschiff



• Sperrgut
  sperriges (zu beförderndes) Gut, Ladung, Fracht



• Spieker
  (seem.) großer Schiffsnagel



• spiekern
  mit Schiffsnägel befestigen



• Spiere
  Rundholz zur oberen Verlängerung der Masten



• Spiegelheck
  eine glatte Abschlußplatte von der Wasserlinie bis zum Deck



• Spill
  Winde mit senkrechter Achse; Ankerspill, z.B.: einhieven der Ankerkette, Trosse oder eine Winde zum Verholen



• Spinnaker, Spi
  großes dreieckiges ballonähnliches Beisegel, das bei leichter achterlicher Brise eingesetzt wird



• Spinnakerbaum
  Spiere zum Ausbaumen des Spinnakers.



• Spleiß, Spliß
  durch Spleißen hergestellte Verbindung, Verbindung von zwei Seil- oder Tauenden



• spleißen
  Tauenden miteinander verflechten



• Sponung
  Einschnitt oder Kerbe, um Plankenenden besser befestigen zu können



• Sprachrohr
  1. einfache Flüstertüte oder mit Batterie und durch Transistoren verstärktes Megaphon für die Verständigung auf See.
  2. Rohrleitung zur direkten Sprechverbindung zwischen Brücke und Maschinenraum oder anderen Stationen des Schiffes.



• Spriet
  Rundholz zum Spannen des Segels



• Sprietsegel
  durch ein Rundholz gespreiztes Schratsegel, heute nur noch bei kleinen Jollen (Optimist, Dinghies) üblich



• Spring
  1. zum ausgeworfenen Anker führende Trosse;
  2. eine von achtern nach vorn bzw. von vorn nach achtern verlaufende Festmacherleine, damit das Boot oder Schiff auch ohne Einflüsse von Wind bewegungslos parallel zur Pier liegen bleibt



• Springbaum
  waagerecht ausschwingbarer, bis zu 10m langer Baum (Spiere) zum Anlandsetzen eines Besatzungsmitglieds, das die Leine festmacht.



• Springflut
  Hochwasser mit großem Hub: Springflut, Springtide, Sturmflut; hohe Flut zur Zeit des Voll- und Neumondes



• Springpferde
  Haltetaue an einer Rah



• Sprinkleranlage
  Brauseartige Feuerlöscheinrichtung, die in Decken installiert wird und bei Überschreitung einer bestimmten Raumtemperatur automatisch eine Berieselung mit Wasser auslöst.



• SS
  Steamship, Dampfer, als Typenbezeichnung vor dem Schiffsnamen



• SSchSO
  Seeschiffahrtsstraßenordnung



• SSD
  Schiffssicherungsdienst (Marine)



• SSO
  Schiffssicherungsoffizier (Marine)



• SStA
  (Marine) Schiffsstammabteilung



• STA
  Sail Training Association, siehe STAG



• Stabilität
  die Gewichtsverteilung im Schiff durch Konstruktion und Beladungszustand, die ihm auch bei schwerem Seegang und Sturm eine wiederaufrichtende Kraft verleiht.



• Staffel
  bestimmte Fahrordnung beim Geschwaderfahren der Schiffe oder Boote. Die einzelnen Schiffe laufen dabei in schräger Linie hintereinander, d. h. gestaffelt.



• Stag
  Seil, starker Draht zum Sichern und Stützen von Masten in der Längsrichtung des Schiffes



• STAG
  Sail Training Association Germany = Gemeinnützige Vereinigung zur Förderung der Begeisterung der Jugend für die Seefahrt, der Teilname an Fahrten mit Seglern und der Förderung dieser Schiffe



• Stagsegel
  an einem Stag gesetztes, dreieckiges Segel



• Staken
  lange Stange; Stange zum Schieben von Flößen, Kähnen, Boote



• staken
  sich durch Staken im Boot fortbewegen



• stampfen
  (seem.) das Schiff stampft, sich um die Querachse auf und nieder bewegen



• Stampfstag
  von der Nock des Bugspriets oder des Klüverbaumes über die Spitze des Stampfsstocks zum Bug gespanntes Tau



• Stampfstock, Martingäle, Domper
  ein eisener / stählerner oder hölzerner, senkrecht vom Ende des Bugspriets nach unten stehender Stock, um das den Klüver und Außenklüverbaum nach unten stützende Tauwerk zu spreizen



• Standarte
  Flagge eines Staatsoberhauptes oder eines anderen Würdenträgers, die bei deren Anwesenheit an Bord eines Schiffes im Großtopp gesetzt wird. In Booten an einem im Bug aufgestellten Flaggenstock.



• Stand-by
  ( engl.) Bereitschaftsschaltung; Betriebsbereitschaft eines Gerätes oder eine Anlage zum jederzeitigen sofortigen Einschalten.



• Standlinie
  (Navigation) jede der zwei Linien, deren Kreuzungspunkt den Standort, Position ergibt



• Standort
  Position eines Schiffes



• Stapellauf
  das Hinabgleiten des Schiffsrumpfs von der Helling ins Wasser auf geeigneten Ablaufbahnen. Seeschiffe werden in der Regel durch Längsstapellauf zu Wasser gelassen, Binnenschiffe mit geringer Längsfestigkeit und bei wenig Auslauf vor der Helling durch Querstapellauf. Sehr große, in Docks gebaute Schiffe werden durch Fluten des Docks zum Aufschwimmen gebracht.



• Starboot
  Zweimann-Rennkielboot mit Gaffeltakelung; Länge: 6,90m, Breite: 1,70m, Tiefgang: 1,01m Kennzzeichen: Roter Stern



• stauen
  Ladung raumsparend und vor allem seefest lagern



• Stauer
  Schauerleute, die das sachgemäße Stauen der Ladung nach einem Stauplan vornehmen



• Stauerviz
  weist alle für den Schiff abgestellten Schauerleute (Stauer) zur Arbeit ein, zusammen mit dem Ladungsoffizier macht er den Stauplan.



• Stauholz
  kleinere, aber feste Holzstücke zum Festpallen (Sichern) der einzelnen Ladungsstücke.



• Stauwasser
  fast stehendes Wasser bei Umkehr des Gezeitenstromes



• Stechkahn
  Kahn, der mit einer Stange durch Abstoßen vom Boden fortbewegt wird



• Stechpaddel
  Paddel mit nur einem Blatt



• Steckschwert
  ein Schwert, das im Gegensatz zum Senkschwert nur lotrecht bewegt und in seiner untersten Stellung durch den auf dem Schwertkasten aufliegenden Handgriff an seiner oberen Kante gehalten wird. . Die Reibung einer Gummileine an seiner Achterkante genügt, um es auf beliebiger Tiefe festzuklemmen. (Verwendung bei kleine Jollen, Jüngstenboote)



• Steeg, Steek
  seemännischer Knoten; auch Stek, Stich



• Steert
  1. kurzes Tauende, das auch Stropp genannt wird;
  2. Entnahmeteil für den Fang bei verschiedenen Fischfanggeräten besonders bei Schleppnetzen, dort der hinterste Teil.



• Steg
  schmale, dünne Brücke; Anlegebrücke, Anlegestelle, Landungssteg, Landesteg, Bootssteg



• stehendes Gut
  Drahttaue und Drähte, die nicht unmittelbar zur Bedienung der Segel benutzt werden, sondern hauptsächlich zur Stabilisierung des Mastes dienen. z.B. Wanten und Stage.



• stehende Part
  bei einem Jolltau an der Last befestigt, die andere Part ist die holende



• steif
  (seem.) stark und heftig wehend, steife Brise (starker Wind)



• Stek
  seemännische Bezeichnung für leicht lösbare Knoten



• Stell
  Satz aller vorhandenen Flaggen an Bord, z.B. der Signalflaggen oder der Nationalflaggen



• Stelling, Stellage
  an Seilen hängendes Brettgerüst zum Arbeiten an der Bordwand eines Schiffes



• Stenge
  eine Verlängerung des Mastes



• Steuerrad
  Handrad im Steuerstand oder an einer Steuersäule mit dem das Ruder bedient wird



• steuerbord
  (seem.) rechts (in Fahrtrichtung)



• Steuerbord
  rechte Schiffsseite (vom Heck aus gesehen) (grünes Seitenlicht)



• Steuermann
  Navigator, Nautiker, Schiffer, Rudergänger der für die Navigation verantwortlich ist; jemand der ein Boot steuert, Vertreter des Kapitäns, der Erste Offizier



• steuern
  einen Kurs verfolgen, einhalten; das Schiff steuert in den Hafen



• Steven
  Bauteil, das den Schiffskörper vorn (Vorder-Steven) und hinten (Achter-Steven) abschließt



• Stevenrohr
  Rohr, durch das die Propellerwelle aus dem Schiffskörper heraustritt



• Steward
  Betreuer, Kellner, Bedienungspersonal der Passagiere an Bord von Schiffen; (weibl.: Stewardeß)



• Stintjäger
  scherzhaft für Seefischer



• Stockanker
  Anker mit senkrecht zu den Flunken (Plugen) durch den oberen Teil des Ankerschafts gehendem Stock. Bei Zug an der Ankerkette bewirkt der Stock ein Kippen der Flunken, so daß sie in den Ankergrund eindringen können.



• Störtebecker, Claus
  Vitalienbruder und berüchtigster Seeräuber in der Ost- und Nordsee. In einer Höhle auf der Insel Rügen in der Stubbenkammer soll er unermeßliche Schätze zusammengetragen haben. 1400 wurde der Freibeuter von dem hamburgischen Stadtkriegsschiff "Bunte Kuh" bei Helgoland überrascht und gefangengenommen. Am 10. Juni 1401 auf dem Grasbrook in Hamburg hingerichtet.



• Stopper
  kann als Bremswirkung auf einer Trosse oder Kette aufgesetzt werden



• Stopperstek
  Knoten, dient zum rutschfesten Befestigen, z.B. Vorleine an einer Schlepptrosse



• Store
  An Bord ein Raum, in dem bestimmte Vorräte, Werkzeuge usw. aufbewahrt werden.



• Storekeeper
  Lagerhalter; auf Handelsschiffen früher der dem Bootsmann des Deckdienstes entsprechende Unteroffizier im Maschinendienst



• Strand
  Flachküste, Ufer; flacher Rand, Saum eines Meeres, ein Boot auf den Strand ziehen



• Strandamt
  Behörde, die an der Küste für Rettung und Bergung bei einer Strandung und für die Sicherstellung von Strandgut zuständig ist.



• stranden
  auf Grund geraten, an einer Insel stranden, das Schiff ist gestrandet



• Strandgut
  an den Strand geschwemmte Gegenstände. Die Verwaltung des Strandgutes obliegt den Strandbehörden (Strandamt)



• Strandhauptmann
  der Leiter eines Strandamtes



• Strandrecht
  Gesamtheit aller Vorschriften über Strandgut und gestrandete Schiffe



• Strandsee
  Lagune; durch einen Landstreifen vom offenen Meer getrennter flacher Meeresteil



• Strandung
  das Auflaufen auf Grund



• Strandvogt
  früher, der vom Strandamt eingesetzte Strandbeamte zur Aufsicht über den Strand. Der Strandvogt hatte Polizeigewalt und nahm gleichzeitig die Zollinteressen wahr. Er leitete insbesondere die Rettung von Menschenleben oder die Bergung von Gegenständen bei Seenot.



• Strecktaue
  auf Deck gespannte Taue bei schwerem Wetter, um die Besatzung Halt gegen überkommende See zu geben



• streichen
  1. Ruderart, mit der man dem Boot Fahrt nach achteraus verleihen bzw. die Fahrt aus dem Boot herausnehmen kann;
  2. Mit dem Pinsel Farbe auftragen;
  3. Segel, Rahen oder Stengen wegnehmen (niederholen);
  4. Flagge streichen, sich ergeben



• Strich, Kompaßstrich
  ein Winkel des Horizonts von 11,25 Grad. Der ganze Horizont ist in 32 Striche eingeteilt; Winkeleinheit am Kompaß.



• Stringer
  die längsschiffs gerichteten Stahlträger des Schiffes.



• Stritschen
  auf Kraft stehende Leine oder Talje (nochmals) steifholen.



• Strom
  1. großes Tidegewässer, das unmittelbar in die Nordsee mündet, (z.B. Ems, Weser, Elbe, Eider);
  2. Bezeichnung des strömenden Wassers (Tideströmungen)



• Strömung
  Bewegung von Wasser in einer Richtung; gegen die Strömung rudern, schwimmen



• Stropp
  kurzes Tau mit Ring oder Schlinge oder Stahltrosse zum Hieven von Lasten; auch Steert



• Stückgut
  Frachtgut, Ladung; als Einzelstück abgefertigte Sendung z.B. Kisten, Ballen, Tonnen



• Sturm
  heftiger Wind; der Sturm bläst, heult. Bezieht sich auf die Windgeschwindigkeit der Beaufortskala. 30 Knoten ist steifer Wind, 37 Knoten stürmischer Wind, anschließend folgt Sturm.



• Sturmflut
  ungewöhnliches, hohes Ansteigen des Wassers an Meeresküsten und Tidenflüssen, bedingt durch Zusammenwirken von Flut und landwärts gerichtetem (auflandigem) Sturm, zuweilen durch eine Springtide verstärkt



• Sturmsegel
  kleines, bei Sturm als einziges gesetztes Segel (meist Untermarssegel)



• Stützsegel
  kleine Stagsegel, deren eigentliche Funktion darin besteht, die starken Bewegungen kleiner Schiffe bei Seegang mit Hilfe des Winddrucks zu dämpfen. Stützsegel sind insbesonders auf Fischereifahrzeugen vorhanden.



• Sturzsee
  Brecher



• Suezkanal
  Seekanal zwischen dem Roten Meer und dem Mittelmeer. Gesamtlänge von Port Said bis nach Port Tefic am Roten Meer 100 sm. Der erlaubte Tiefgang beträgt 11,30 m. Der Kanal hat keine Schleusen



• Süden
  zum Südpol weisende Himmelsrichtung



• Südlicht
  in südlichen Zonen auftretendes Polarlicht



• Südpol
  der südlichste Punkt der Erdachse, um die sich die Erde dreht. Der Südpol wurde am 15. Dezember 1911 von dem Norweger Amundsen zuerst erreicht.



• Südwester
  1. wasserdichter Seemannshut mit breiter, hinten bis in den Nacken verlängerter Krempe;
  2. ein starker oder stürmischer und meist mit Regen verbundener Wind aus Südwest



• Süll
  Einfassung der Luken, hohe Schwellen bei den Schotten ; hohe Türschwellen, Schwelle an den Niedergängen



• Sund
  Meeresenge



• Sunda-Straße
  wichtigste Schiffahrtsstraße zwischen den Sunda-Inseln Sumatra und Java mit den Tiefen zwischen 50-100 m.



• Superkargo
  der Mann an Bord, der als Vertrauensperson des Verfrachters mitreist und die Ladung behüten soll



• Surf
  die Brandung vor der Küste, das Brechen der Wellen auf der freien See oder durch plötzlichen Tiefenänderung (bzw. einer Sandbank) gestört wird.



• Szepter, Zepter
  gabelförmig gearbeites Rundeisen, das zur Aufnahme der Riemen beim Rudern dient.